Tachimetro HUD: velocità GPS in tempo reale per il tuo parabrezza
Come funziona la modalità HUD
HUD sta per heads-up display, un visore a testa alta. Appoggia il telefono sul cruscotto con lo schermo rivolto verso l’alto: il parabrezza ti restituisce i numeri riflessi e la velocità sembra fluttuare sopra la strada invece di restare dietro il volante. Non viene proiettato nulla — il lavoro lo fa il vetro, lo stesso riflesso che di notte vedi già da un cruscotto illuminato.
È a questo che serve il pulsante Specchia. Un riflesso inverte destra e sinistra, quindi il display va capovolto prima per risultare leggibile nel vetro. La pagina si apre nel verso normale, così puoi leggerla mentre la prepari. Tocca Specchia subito prima di appoggiare il telefono.
Funziona meglio dopo il tramonto, con il parabrezza pulito, la luminosità al massimo e qualcosa di scuro sotto: un cruscotto chiaro sbiadisce il riflesso. Alla luce del giorno di solito è troppo debole per essere letto. Un tappetino antiscivolo evita che il telefono scivoli alla prima curva, e lo schermo intero elimina l’interfaccia del browser così da riflettere solo la velocità.
Prepara il display prima di partire, mai mentre guidi. Lo schermo resta acceso da solo durante la misurazione: una volta in movimento non c’è più nulla da toccare.