속도계이지, 유입 깔때기가 아닙니다.

온라인 속도계를 찾아보면 두 종류의 사이트를 만나게 됩니다. 첫 번째는 눈금만 보여 줄 뿐 그 밖에는 아무것도 주지 않습니다. 정확도 수치도, 주행 기록도, 자기 데이터를 되찾을 방법도 없습니다. 두 번째는 눈금을 보여 주고 주행 기록, HUD 모드, 속도 이력을 기능으로 나열한 다음, 그 하나하나를 앱을 내려받을 이유로 바꿉니다.

그 기능들 중 어느 것도 앱이 필요하지 않습니다. 브라우저는 GPS를 읽고, 화면을 켜 두고, 주행을 저장하고, GPX 파일을 내보낼 수 있습니다. 그래서 이 사이트는 그 모두를, 지금 보고 계신 이 페이지 안에서, 무료로 합니다.

무엇이 다른가

• 계산 과정을 보여 줍니다. 정확도 반경, 속도가 기기의 도플러 센서에서 왔는지 위치 변화로 계산되었는지, 그리고 몇 건의 측위를 걸러냈는지 — 주행 중에도 모두 보입니다. 오차 범위가 없는 숫자는 판단할 수 없는 숫자입니다.
• 가차 없이 걸러냅니다. ±30 m보다 나쁜 측위는 버리고, 400 km/h를 넘는 값은 GPS 튐으로 처리하며, 거리는 실제로 움직이는 동안에만 누적합니다. 이 마지막 규칙이 없으면 주차된 스마트폰이 달린 적 없는 킬로미터를 기록합니다.
• 이동 시간과 총 시간을 구분합니다. 평균 속도와 이동 중 평균 속도는 서로 다른 숫자이고 둘 다 표시합니다. 카페에 들른 라이딩이 느린 라이딩은 아니기 때문입니다.
• 화면을 켜 둡니다. Wake Lock API, 코드 한 줄, 그리고 차 안에서 쓸 만한 화면과 검은 사각형의 차이.

의도적으로 하지 않는 것

• 계정은 없습니다. 보관할 서버가 없기 때문입니다.
• 개인정보 페이지에서 언제든 끌 수 있는 사용 분석입니다. 사전 동의가 필요한 지역에서는 무엇이든 불러오기 전에 먼저 여쭤봅니다. 분석도, 사이트를 지탱하는 광고도 여러분의 위치를 보는 일은 없습니다.
• 앱스토어로 유도하지 않습니다. 앱이 존재하지 않습니다.
• 단속 카메라나 단속 데이터도 없습니다. 법적인 문제라면 자동차의 속도계를 따르세요 — 왜 GPS보다 높게 나오는지 보실 수 있습니다.

필요 조건

Geolocation API를 지원하는 브라우저와 GPS 수신기를 갖춘 기기 — 실질적으로는 지난 10년 사이에 나온 스마트폰이면 됩니다. 페이지는 HTTPS로 제공되어야 합니다. 브라우저가 위치 접근을 허용하기 전에 요구하는 조건이기 때문입니다. GPS 하드웨어가 없는 데스크톱은 네트워크로 추정한 위치로 대체되는데, 이는 의미 있는 속도를 내기에는 지나치게 거칩니다.

정확도에 대해, 솔직하게

조건이 좋으면 실제 속도에서 약 1 km/h 이내로 읽습니다. 터널, 밀집된 도심, 우거진 나무 아래에서는 더 나빠지고, 그럴 때는 확신에 찬 틀린 숫자를 보여 주는 대신 나쁘다고 알려 줍니다. 자세한 내용이 필요하다면 전체 설명을 읽어 보세요.

만든 사람

제가 타고 있던 차가 실제로 몇 km/h로 달리는지 알고 싶었는데, 찾아본 어느 페이지도 화면에 띄운 숫자를 얼마나 믿어도 되는지는 알려 주지 않았습니다. 그래서 알려 주는 것을 직접 만들었습니다.

혼자 쓰고 혼자 관리합니다 — Abhishek. 회사도, 스타트업도, 로드맵이 있는 제품도 아닙니다. 이 사이트가 정확도 수치를 묻어 두지 않고 그대로 보여 주는 것도 같은 이유입니다. 그것이 다른 어디에도 없었다는 점이 이 사이트가 존재하는 이유이기 때문입니다.