スピードメーターであって、集客の入口ではありません。

オンラインのスピードメーターを探すと、2 種類のサイトに行き当たります。ひとつめは文字盤を見せるだけで、それ以外に何もありません。精度の表示も、走行記録も、自分のデータを取り出す手段もありません。ふたつめは文字盤を見せ、走行記録・HUD モード・速度履歴を機能として並べ、そのひとつひとつをアプリをダウンロードする理由に変えます。

それらの機能にアプリは要りません。ブラウザは GPS を読み、画面を点けたままにし、走行を保存し、GPX ファイルを書き出せます。だからこのサイトは、いま見ているこのページの中で、そのすべてを無料で行います。

何が違うのか

• 計算過程を見せます。 精度半径、速度が端末のドップラーセンサー由来か位置の変化から算出されたものか、そして何件の測位を除外したか — 走行中もすべて見えます。誤差の幅がない数字は、判断のしようがない数字です。
• 容赦なくフィルターします。 ±30 m より悪い測位は破棄し、400 km/h を超えることを示す値は GPS の飛びとして扱い、距離は本当に動いているあいだだけ積算します。この最後のルールがなければ、駐車したスマートフォンは走ってもいないキロ数を記録します。
• 移動時間と経過時間を分けます。 平均速度と移動中平均速度は別の数字で、その両方を表示します。カフェに寄ったライドは、遅いライドではないからです。
• 画面を点けたままにします。 Wake Lock API、コード 1 行、そして車内で使える表示と真っ黒な長方形との違い。

意図的にやらないこと

• アカウントは作りません。保持するサーバーが無いからです。
• アクセス解析はいつでもプライバシーのページで無効にできます。事前の同意が求められる地域では、何かが読み込まれる前にお尋ねします。アクセス解析も、サイトを支える広告も、あなたの位置情報を見ることはありません。
• アプリストアへの誘導もありません。アプリが存在しません。
• 取り締まりやオービスのデータも扱いません。法的なことは車のスピードメーターに従ってください — なぜ GPS より高く出るのかをご覧ください。

動作条件

Geolocation API を備えたブラウザと、GPS 受信機を積んだ端末 — 実質的には、この 10 年に作られたスマートフォンならどれでも。ページは HTTPS で配信される必要があります。ブラウザが位置情報へのアクセスを許可する前提だからです。GPS ハードウェアを持たないデスクトップは、ネットワークから推定した位置に頼ることになり、それは意味のある速度を出すにはあまりに粗すぎます。

精度について、正直に

条件が良ければ、実際の速度からおよそ 1 km/h の範囲で読み取ります。トンネル、密集した市街地、深い樹木の下ではそれより悪くなり、その場合は自信ありげに間違った数字を出すのではなく、悪いと伝えます。詳しく知りたい方は完全な説明をお読みください。

作った人

自分が乗っている車が実際に何 km/h で走っているのかを知りたかったのですが、見つかるどのページも、表示している数字をどこまで信用してよいのかは教えてくれませんでした。それで、教えてくれるものを自分で作りました。

書いているのも保っているのも一人 — Abhishek — です。会社でもスタートアップでも、ロードマップのある製品でもありません。精度の数値をこのサイトが隠さずに出しているのも同じ理由です。それがほかのどこにも無かったことこそ、このサイトが存在する理由だからです。