GPS-таймер разгона
0–100 км/ч и 0–60 миль/ч, засечённые по GPS.
Выберите цель, остановитесь полностью и стартуйте. Секундомер запускается при первом движении и останавливается в момент, когда вы пересекаете целевую скорость, снятую тем же GPS, что и живой спидометр. Лучшие попытки остаются на этом устройстве, рядом с сохранёнными поездками.
Готов
0.00
секунд
Текущая скорость 0km/h · точность--
Лучшие попытки
- Попыток пока не записано.
Только на закрытой трассе. Настройте всё до начала движения.
Типичное время разгона 0-100 км/ч
| Автомобиль | Время |
|---|---|
| Бюджетный хэтчбек | 10–12 с |
| Семейный кроссовер | 8–9 с |
| Хот-хэтч | около 6 с |
| Электрический кроссовер | около 5 с |
| Спорткар | 3–4 с |
Это заявленные производителем цифры на сухой дороге, так что ваш собственный результат обычно будет медленнее.
О замере разгона
Как работает GPS-таймер разгона?
Таймер запускается в момент, когда скорость по GPS отрывается от нуля, и останавливается, когда она пересекает цель. Телефонный GPS отдаёт отсчёты примерно раз в секунду, поэтому результат интерполируется между двумя отсчётами по обе стороны от целевой скорости: в хороших условиях точность около десятой доли секунды (см. насколько точна скорость по GPS), чего достаточно, чтобы сравнивать попытки между собой.
Совпадёт ли с заводской цифрой?
Редко, и это нормально. Заявленные значения разгона получены на подготовленном покрытии, профессиональным водителем, с минимумом топлива и часто с поправкой на первый фут выката. Реальная машина на реальной дороге с пассажирами, полным баком и холодной коробкой будет медленнее. Используйте это для сравнения своих попыток, а не для спора с брошюрой.
Как сделать чистый замер?
Дождитесь, пока точность опустится ниже ±10 м, остановитесь полностью, затем разгоняйтесь одним непрерывным ускорением. Любой накат посреди попытки увеличивает время. Закрепите телефон там, где у него открытый вид на небо: держатель на стекле лучше подстаканника.
Это законно и безопасно?
Замеры разгона делают на закрытой трассе или частной площадке, а не на дороге общего пользования. Задайте цель и закрепите телефон до начала движения, а если экран всё же нужно трогать, пусть это делает пассажир.