Cronometro di accelerazione GPS
0–100 km/h e 0–60 mph, cronometrati via GPS.
Scegli un obiettivo, fermati completamente e riparti. Il cronometro parte al primo movimento e si ferma nell’istante in cui superi la velocità obiettivo, letta dallo stesso GPS del tachimetro in tempo reale. I tempi migliori restano su questo dispositivo, accanto ai tuoi viaggi salvati.
Pronto
0.00
secondi
Velocità attuale 0km/h · precisione--
Tempi migliori
- Nessun tempo registrato per ora.
Usalo su circuito chiuso. Prepara tutto prima di muoverti.
Tempi tipici di 0-100 km/h
| Auto | Tempo |
|---|---|
| Utilitaria economica | da 10 a 12 s |
| SUV familiare | da 8 a 9 s |
| Hot hatch | circa 6 s |
| Crossover elettrico | circa 5 s |
| Auto sportiva | da 3 a 4 s |
Sono dati dichiarati dal costruttore su strada asciutta, quindi il tuo tempo sarà di solito più lento.
Sui test di accelerazione
Come funziona un cronometro di accelerazione GPS?
Il cronometro parte nel momento in cui la tua velocità GPS lascia lo zero e si ferma nell’istante in cui supera l’obiettivo. Poiché il GPS di uno smartphone riporta circa una volta al secondo, il risultato viene interpolato tra le due letture attorno alla velocità obiettivo — preciso entro circa un decimo di secondo in buone condizioni (vedi quanto è precisa la velocità GPS), più che sufficiente per confrontare i tuoi tempi tra loro.
Corrisponderà al dato del costruttore?
Raramente, ed è normale. I tempi 0–100 pubblicati derivano da un fondo preparato, un pilota professionista, poco carburante e spesso una tolleranza di partenza di trenta centimetri. Un’auto vera su una strada vera, con passeggeri, il pieno e il cambio freddo, sarà più lenta. Usa questo per confrontare i tuoi tempi, non per discutere con un depliant.
Come ottengo una misurazione pulita?
Attendi che la precisione scenda sotto ±10 m, fermati completamente, poi accelera in un unico allungo continuo. Ogni rilascio a metà misurazione gonfia il tempo. Monta lo smartphone dove ha vista libera del cielo: un supporto da parabrezza è meglio del portabicchieri.
È legale e sicuro?
I test di accelerazione vanno fatti su circuito chiuso o pista privata, non su strada pubblica. Imposta l’obiettivo e monta lo smartphone prima di muoverti, e fallo gestire a un passeggero se occorre toccare lo schermo.