GPS-Beschleunigungsmesser
0–100 km/h und 0–60 mph, per GPS gestoppt.
Wähle ein Ziel, komm zum Stillstand und beschleunige. Die Uhr startet bei deiner ersten Bewegung und stoppt in dem Moment, in dem du die Zielgeschwindigkeit überschreitest, gemessen mit demselben GPS wie der Live-Tacho. Die besten Läufe bleiben auf diesem Gerät, neben deinen gespeicherten Fahrten.
Bereit
0.00
Sekunden
Aktuelle Geschwindigkeit 0km/h · Genauigkeit--
Beste Läufe
- Noch keine Läufe aufgezeichnet.
Nur auf abgesperrter Strecke. Richte alles ein, bevor du losfährst.
Typische 0-100 km/h Zeiten
| Fahrzeug | Zeit |
|---|---|
| Kleinwagen | 10 bis 12 s |
| Familien-SUV | 8 bis 9 s |
| Hot Hatch | etwa 6 s |
| Elektro-Crossover | etwa 5 s |
| Sportwagen | 3 bis 4 s |
Das sind Herstellerangaben auf trockener Straße, dein eigener Wert wird meist langsamer sein.
Über Beschleunigungstests
Wie funktioniert eine GPS-Beschleunigungsmessung?
Die Uhr startet, sobald deine GPS-Geschwindigkeit null verlässt, und stoppt in dem Moment, in dem sie das Ziel überschreitet. Da Handy-GPS etwa einmal pro Sekunde meldet, wird das Ergebnis zwischen den beiden Messungen um die Zielgeschwindigkeit herum interpoliert — unter guten Bedingungen auf etwa eine Zehntelsekunde genau (siehe wie genau eine GPS-Geschwindigkeitsanzeige ist), was für den Vergleich eigener Läufe untereinander völlig reicht.
Stimmt das mit der Herstellerangabe überein?
Selten, und das ist normal. Veröffentlichte 0–100-Zeiten stammen von präpariertem Untergrund, einem Profifahrer, wenig Tankinhalt und oft einer Anrollstrecke von 30 Zentimetern. Ein echtes Auto auf einer echten Straße, mit Insassen, vollem Tank und kaltem Getriebe ist langsamer. Nutze das, um deine eigenen Läufe zu vergleichen, nicht um mit einem Prospekt zu streiten.
Wie bekomme ich einen sauberen Lauf?
Warte, bis der Genauigkeitswert unter ±10 m fällt, komm vollständig zum Stehen und beschleunige in einem durchgehenden Zug. Jedes Rollenlassen mittendrin verlängert die Zeit. Montiere das Handy dort, wo es freie Sicht zum Himmel hat — eine Scheibenhalterung schlägt den Becherhalter.
Ist das legal und sicher?
Beschleunigungstests gehören auf eine abgesperrte oder private Strecke, nicht auf öffentliche Straßen. Stelle das Ziel ein und montiere dein Handy, bevor du losfährst, und lass einen Beifahrer bedienen, falls überhaupt der Bildschirm berührt werden muss.