Как безопасно пользоваться режимом HUD

Проекционный дисплей помещает скорость в поле вашего зрения, чтобы не смотреть вниз на панель. Автомобили оснащаются ими с конца 1980-х; вы можете приблизительно повторить его с помощью телефона, ровной панели и тёмной ночи.

Как работает отражение

Положите телефон экраном вверх на панель. Его свет попадает на внутреннюю поверхность лобового стекла, и часть его отражается обратно к вам, будто повисая где-то над капотом. Поскольку вы смотрите на зеркальное изображение, цифры на экране должны быть отражены по горизонтали, чтобы в отражении читаться правильно. Именно это делает кнопка «Зеркально» в режиме HUD, и только поэтому сам телефон потом выглядит перевёрнутым.

Как получить читаемую картинку

• Темнота обязательна. Стекло отражает лишь несколько процентов падающего света. Днём солнечный свет через то же стекло полностью его перебивает. Режим HUD это ночная функция.
• Максимальная яркость, с выключенной автояркостью, чтобы она не гасла.
• Протрите стекло изнутри. Пыль и налёт размазывают отражение.
• Ровная нескользящая поверхность. Силиконовый коврик не даёт телефону уехать при торможении.
• Ждите двойного изображения. Ламинированное стекло состоит из двух слоёв и отражает дважды. В большинстве машин видна слабая тень в нескольких сантиметрах от основного изображения; без специальной комбайнерной плёнки с этим ничего не сделать.
• Важен угол. Придвигайте телефон ближе к основанию стекла или дальше от него, пока отражение не окажется там, куда вы естественно смотрите.

Безопасность, прямо

Настройте всё до начала движения. Выберите единицы, нажмите «Зеркально», запустите запись и положите телефон. Если в пути что-то нужно изменить, пусть это сделает пассажир, либо остановитесь.

Ещё две вещи, о которых стоит сказать:

• Незакреплённый телефон на панели при резком торможении или столкновении становится снарядом. Закрепите его или сознательно примите этот риск.
• В некоторых юрисдикциях любой экран, видимый водителю, регулируется независимо от того, что он показывает. Проверьте местные правила, прежде чем на это полагаться.

Почему здесь это бесплатно

Каждый другой онлайн-спидометр с режимом HUD прячет его за скачиванием из магазина приложений. Это горизонтальное отражение и крупный шрифт. Ему нечего делать среди платных функций, поэтому здесь это просто ссылка в навигации.

Экран не гаснет

Режим HUD запрашивает блокировку сна экрана, поэтому дисплей не уснёт посреди поездки. Это означает, что экран включён на полной яркости всю дорогу, что тяжело для батареи: подключайте зарядку для всего дольше короткой поездки.

Источники

• W3C Screen Wake Lock API механизм, которым режим HUD не даёт экрану уснуть.
• WHATWG Fullscreen API то, что выводит зеркальные цифры на весь экран без интерфейса браузера.
• GOV.UK: Using a phone, sat nav or other device when driving излагает британское правило: использование без рук в держателе на панели разрешено, брать устройство в руки за рулём нельзя.