Medir la velocidad en bicicleta con el móvil

Un móvil en un soporte de manillar es un ciclocomputador perfectamente válido. Lleva un receptor GPS tan capaz como el de una unidad dedicada, una pantalla mucho mejor, y no cuesta nada extra.

La cifra que de verdad le importa al ciclista

No la «velocidad media», sino la velocidad media en marcha. Esa distinción es la razón de ser de las aplicaciones ciclistas serias.

• La velocidad media es la distancia total dividida entre el tiempo total transcurrido. Cada semáforo en rojo, cada parada para recolocar la cadena y cada café a mitad de camino la hunden.
• La velocidad media en marcha es la distancia total dividida entre el tiempo que pasaste realmente moviéndote.

Una salida de 60 km a unos 25 km/h reales con una parada de veinte minutos en un bar muestra 25 km/h en marcha y unos 21 km/h en total. La primera cifra describe cómo pedaleaste. La segunda describe tu día.

El velocímetro muestra ambas una junto a otra, además del tiempo en marcha, para que veas exactamente cuánto te paraste.

Conseguir buenos datos en bicicleta

• Colócalo donde vea el cielo. Un soporte de manillar es lo ideal. El bolsillo del maillot funciona, pero tu cuerpo bloquea una fracción importante del cielo y la precisión se resiente.
• Espera a tener posición antes de arrancar. Observa cómo la cifra de precisión baja de ±10 m. Salir en frío significa que el primer minuto de tu ruta se descarta.
• Cuenta con que el arbolado perjudica. El bosque denso es el peor entorno realista para un GPS en bicicleta; un sendero entre árboles mostrará muchas más lecturas descartadas que una carretera abierta.
• Velocidad, no cadencia ni potencia. El GPS mide a qué velocidad te desplazas sobre el terreno. No puede conocer tu cadencia, tu frecuencia cardíaca ni tu potencia: eso necesita sensores.

Desnivel

Se informa de la altitud y se registra el desnivel acumulado, pero trata ambos como aproximados. La precisión vertical del GPS es entre dos y tres veces peor que la horizontal, y por eso los cambios pequeños se ignoran por completo y solo acumulan las subidas que superan un umbral de 3 m. Si el desnivel total te importa de verdad, la herramienta adecuada es un altímetro barométrico.

Llevar tus salidas a Strava

Guarda la ruta y luego exporta el GPX desde la página de viajes. Strava, Garmin Connect, Komoot, RideWithGPS y Google Earth importan GPX directamente; en Strava es Subir actividad → Archivo. La exportación lleva la velocidad y la marca de tiempo de cada punto, así que el análisis de ritmo y la detección de segmentos funcionan con normalidad.

También está el CSV, por si prefieres mirar los números en bruto en una hoja de cálculo.

Batería

El GPS continuo de alta precisión con la pantalla encendida es lo que más energía consume en un móvil. Para una salida larga:

• Deja desactivado el bloqueo de pantalla y permite que se apague: el registro continúa igualmente.
• Lleva una batería externa pequeña para cualquier cosa que pase de un par de horas.

Fuentes

• W3C Geolocation API define coords.speed, coords.altitude y coords.altitudeAccuracy, los campos detrás de las cifras de velocidad y altitud.
• GPX 1.1 schema es el formato que exporta la página de trayectos: puntos de track con marcas de tiempo que Strava, Garmin Connect y Komoot importan directamente.
• Strava Year in Sport publica estadísticas agregadas de salidas de todos sus ciclistas, una referencia de cómo son las velocidades en movimiento típicas.