Quanto é um nó? Nós para km/h e mph para barcos

Quanto é um nó?

Um nó é 1,852 km/h, ou 1,151 mph: uma milha náutica por hora. Se você está acostumado a velocidades de estrada, um veleiro cruzando a 7 nós faz cerca de 13 km/h, o que é passo de caminhada em terra e bem animado na água.

Nós para mph e km/h

Nós	mph	km/h
5	5,75	9,26
10	11,51	18,52
15	17,26	27,78
18	20,71	33,34
20	23,02	37,04
25	28,77	46,30
30	34,52	55,56
40	46,03	74,08

Multiplique os nós por 1,852 para obter km/h e por 1,151 para obter mph. Para qualquer valor fora da tabela, o conversor de velocidade resolve na hora.

Por que não usar simplesmente km/h?

Porque a milha náutica não é uma distância arbitrária. Ela é definida como um minuto de arco de latitude, um sexagésimo de grau. Isso torna a aritmética de navegação trivial: percorra 60 milhas náuticas rumo ao norte e você avançou exatamente um grau de latitude, que se lê direto na borda de uma carta náutica com um compasso de pontas secas. Sem fator de conversão, sem calculadora.

A milha náutica foi fixada em exatamente 1.852 metros pela Conferência Hidrográfica Internacional de 1929, e esse é o valor que toda conversão acima usa.

Como os nós eram medidos com uma corda

O nome vem da barquinha. Uma tábua plana de madeira, a barquinha, era lastrada em uma borda para ficar em pé na água e permanecer no lugar enquanto o navio se afastava dela. Ela era presa a uma linha enrolada num carretel de giro livre, e a linha tinha nós em intervalos iguais. Um marinheiro lançava a barquinha pela popa, outro virava uma ampulheta e um terceiro contava os nós que escorriam entre seus dedos até a areia acabar. Essa contagem era a velocidade do navio em nós.

A aritmética é o que faz o método funcionar. Os nós ficavam a 47 pés e 3 polegadas de distância uns dos outros e a ampulheta corria por 28 segundos.

• Uma milha náutica são 1.852 m, ou cerca de 6.076 pés.
• Uma hora são 3.600 segundos. 28 segundos são 1/128,6 de hora.
• Um navio a uma milha náutica por hora percorre 6.076 / 128,6 = 47,25 pés em 28 segundos. Isso são 47 pés e 3 polegadas.

Assim, cada nó que passava em 28 segundos significava exatamente uma milha náutica por hora. O espaçamento e a ampulheta foram escolhidos juntos para que nenhuma conversão fosse necessária no convés. A unidade sobreviveu ao método por cerca de dois séculos.

Velocidade sobre o fundo e velocidade na água

É a distinção que pega as pessoas de surpresa, e é onde um velocímetro GPS difere de raiz do odômetro de bordo.

• A velocidade na água (STW) é o que um odômetro de roda de pás ou de hélice mede: sua velocidade em relação à água ao redor.
• A velocidade sobre o fundo (SOG) é o que o GPS mede: sua velocidade em relação ao leito marinho.

Numa corrente de maré de 2 nós, um barco fazendo 6 nós na água faz 8 nós sobre o fundo a favor da maré e 4 contra. Ambos os números estão certos; eles respondem a perguntas diferentes. O GPS dá a SOG, que é o que você quer para estimar a hora de chegada. A STW é o que você quer para ajustar as velas.

Comparar as duas é a forma clássica de medir o abatimento e a direção de uma corrente, um truque genuinamente útil que não custa nada quando você tem as duas leituras à frente.

Velocidades típicas em nós

Os números na água são menores do que a maioria espera. São faixas típicas, não limites.

Embarcação	Faixa típica	Em km/h
Veleiro, em cruzeiro	5 a 8 kn	9 a 15
Balsa	15 a 25 kn	28 a 46
Navio de cruzeiro	18 a 22 kn	33 a 41
Lancha ou bote rígido	30 a 50 kn	56 a 93
Navio porta-contêineres	18 a 24 kn	33 a 44

A velocidade máxima de um veleiro é definida pelo comprimento da linha d’água, não pelo motor: um casco de deslocamento não consegue subir a própria onda de proa, então um barco de 10 m fica perto de 7,5 nós por mais que seja empurrado. Para ir mais rápido é preciso planar, e é por isso que as lanchas têm o formato que têm.

Usando um celular como odômetro

As condições na água são quase ideais para o GPS: um horizonte desimpedido em todas as direções e nenhum prédio para os sinais ricochetearem. A precisão costuma ser melhor em um barco do que em qualquer ponto em terra. O celular informa a velocidade sobre o fundo pelo valor coords.speed da API de geolocalização, em metros por segundo, e o aplicativo a converte em nós.

Notas práticas:

• Mude o velocímetro para kn. O mostrador se reajusta para uma faixa sensata de 0 a 140 e a leitura de distância passa automaticamente para milhas náuticas.
• O GPS não precisa de conexão de dados, então velocidade e estatísticas continuam funcionando mar afora.
• Salve a travessia ao final e exporte em GPX. Todo cartoplotter e ferramenta de planejamento de rota lê GPX.
• Respingo e sal são o inimigo real. Use uma capa estanque, ou mantenha o celular abrigado.
• GPS contínuo numa travessia longa esgota um celular. Leve uma bateria portátil.

Fontes

• NIST Special Publication 811, apêndice B, lista a milha náutica como exatamente 1.852 m, o valor adotado pela Conferência Hidrográfica Internacional de 1929.
• NOAA Ocean Service: What is the difference between a nautical mile and a knot? descreve a barquinha e o espaçamento de 47 pés e 3 polegadas.
• W3C Geolocation API define o atributo coords.speed que um celular informa.